车和我有仇，或者是我和车有仇，总之就是自打三年半前买了这车以来，各种修理工作从来就没消停过。而且这车还能很有创意的每次坏出新花样，从冷却系统坏掉、大灯继电器断路、车窗掉进车门里、打火装置烧掉造成车开着开着突然熄火，到排气系统锈掉、各种车灯灭掉、车胎爆掉，这么多花样之后这次我这车居然还能再创新高，具体症状见图，Brake、ABS、Check Engine 三灯齐亮，再加上后刹车灯也在报错，如果这些还不够的话，更夸张的是连在ABS系统上的记速器也同时罢工，开车速度得靠猜的-_-，我在高速上那叫开得一个小心翼翼啊。还好修车铺的师傅体谅我刹车系统有问题的严重性，抽各种预约活儿的间隙给我修车，而且这家店的师傅极为有能力，每次都能很快定位问题所在，三百多刀之后，车再次被修好了。刹车的问题相对直接，就是 ABS controller 坏掉了，但引擎灯的问题就很神秘，最开始他们觉得是 direct ignition 那玩意儿坏了，可是那破东西我没多久前才花大价钱换过，更准确的说，是一年零四个月之前换的，也就是说刚过一年零件保修期，我总不能这么背吧。于是我就让他们再查查，应该那东西不会这么快又坏，然后就发现果然不是，但就找不到原因，引擎四缸只有三缸在工作，我说我怎么觉得车没有以前有力。他们查啊查啊，最后终于找到问题所在——一根两厘米的小短断线，似乎是前车主试图装什么未果，就把断的连接线随便一折塞在个角落，现在跑出来了，电路错误被连上，引擎就吃苦了。我已经诅咒过不诚实贪小便宜的前车主很多次，这次都懒得诅咒他了。但至少修好了，只是不知道这次能坚持多久，看我这车到底还有多少花样可以玩！当然可悲的是，这么多麻烦过后我却还是挺喜欢这车，咳。