好吧,车胎又爆了

几个星期前,车不小心碰到某处设计很阴险的尖角 curb,右后车胎就爆了,趁机也就把俩后车胎都给换了。结果今天,同一个 curb,再次撞上去,这次右边俩车胎全都爆了。让拖车给拉到修车铺,说明天才能修。我说前几天才刚来你这儿修过,撞的还是同一个地方。他说,就是 Hanover 那个 curb 吧,你可不是头一个,问拖车的人就知道撞那个 curb 的人有多频繁。。。当然,我是有点不小心,不过这 curb 也绝对设计的很阴险啊很阴险。刚练了一遍 presentation 搞得精疲力竭就遇到这事儿,希望这意味着人品守恒,后天答辩顺利到不行。

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脑子散漫的结果

今天上午去给车做年检,因为前两年都因为各种各样的小问题又折腾又破财,所以这次直接就决定去我比较信得过且相对宽松的那件修车铺去做,而且还能顺便再查一下 ac compressor 好确定需要买什么零件之后去换,就是可惜有点远。结果一切顺利很快就搞定了,我就高高兴兴的开去学校,还想,今天到学校算早的,开始健康生活新一周!到了学校停车场,要下车了才发现,我居然把包忘在修车铺了-_-。这修车铺离学校单程就有半个小时之遥啊!可我也没办法,只好又去跑了个来回,真是失败!你说这脑子散漫是不是一件费时费力且很危险的事?

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亲爱的们,我是有车一族了!

哈哈,我终于买了车了。折腾来折腾去,最后还是买了我喜欢的SAAB,嘿嘿。之前试过一辆Honda的Accord和两辆Toyota的Camry,而这辆1999的SAAB 9-3 S是我试的第一辆SAAB,结果就是好啊,然后就决定买,正好也不用背负买日车的骂名了。在砍价上我是彻底失败,一分钱都没砍下去-_-b。车主之前已经登过两星期广告,但价格偏高,于是他自己已经连续两次降价了,而且车主是个欧洲小哥,个性强硬,坚决不让步,第二天还有人要看车,他更是有恃无恐。其实我应该做的是说,那先算了,你先给别人看,考虑考虑再联系我。可是这车状况不错,我也不能老麻烦朋友,而且也比较急切的需要车,经过几轮尝试后决定还是就拿下吧。 1999 SAAB 9-3 S Turbo Hatchback 4D,标配已经包括了ABS, Alloy Wheel, Trip Computer之类,这辆还加了Leather Seats, Power Sunroof, Premium Sound, CD, Rear Spoiler之类,95k miles,送俩雪胎,$5850,其实不算很吃亏,KBB的Private Good加上那些extra后是$6315,不过trade-in很低,之前我还踌躇满志的要搞到$5k哪。。。可惜车主比较强,中间和他聊院里的葡萄,说什么欧洲风情啊,说的很愉快,然后我还试图以情动人,结果都失败。不过起码车况很好,虽然里程不低,但对于SAAB还可以接受,关键是我很喜欢。车主虽然在很多方面都比较讨厌(之后取车时他还说觉得卖给我的价钱太低了,试图让我付$40雪胎钱,失败后把一个装Manual的SAAB皮包和一个测胎压的SAAB笔借口抢走,罢了罢了),但他确实对SAAB很了解,家里其他人也都开的SAAB,我就看见了他老婆的银色9-5和他brother的黑色9-3。看来之前听说SAAB的车主一般都有很强的品牌忠诚度确实不假。当天做了mechanic check,第二天(昨天)去拿了车。取了车就跑了个2小时的小长途,感觉了下车,SAAB就是好啊。明天应该就可以搞定registration和inspection,国内驾照也收到了,希望这周就搞定驾照,哈。 总之,到目前为止,我非常非常喜欢这车!