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Original speeding ticket: 250 dollars + 3 points; Police officer’s bargain: 150 dollars + 3 points; Refused the bargain and went through the trial: 100 dollars + 50 dollars driving course + no points; Saw the face of police officer when I cross-examined him: PRICELESS. 折腾了几个月，2月份拿的超速罚单终于在今天上庭了。上庭前还有些小紧张，前一天晚上才好好看了些法庭程序和策略，不过本来就没太大赢的概率，去上庭主要是有可能减轻惩罚，无罪就很难了。去法庭的路上，紧张的完全不想说话。8点10分到达法庭，等到8点25左右进入法庭，先看了一段很短的录像介绍法庭基本常识。点了名确认出庭的人是guilty, not guilty还是nolo后，就开始plea bargain阶段，就是公诉人或者警官和被告人在开庭前协商看能不能“私了”，一般来说为了避免繁琐的法庭程序，警官往往愿意帮你减轻刑罚。我是没准备和他们bargain的，因为能bargain的前提是要认罪。不过那个警官还是主动找到了我，把我拉到一个小屋里谈话。这些警官都是经验丰富的狠角色，一进去就说他干这行很久，而且还是用雷达测了我的速度，他还有雷达使用培训的证明，我绝对没有可能没超速。然后我自然装可怜，说我不觉得我超速，而且穷学生没钱，我并不质疑他的专业素质，但我穷付不起惩罚，只能选择一战。然后他就继续重复我没可能赢，说如果我们要上庭，那么结果就是我输。他提出的条件是给我降一级，从超速20减为超速15，罚款就相应的从250降为150，但点数没法减。警官还试图诓我说点数也会减，我就反问不会吧，他就不说话了。最后我还是拒绝了他的bargain，怎么说我还是想体验一下上庭给自己当律师的感觉，嘿嘿。这个时候我大概已经完全不紧张了。 然后就是trial了。交通法庭并不是特别正式，没有陪审团，就是法官，文书，公诉人，证人（警官），和被告人，多数被告都选择自我辩护。开庭，和法官打过招呼后，法官先再问我plead啥，我再回答not guilty。然后警官上去宣誓，给出自己的证词，之后我有问题的话可以对他做cross-examination。于是我就开始了这次上庭最爽的一段，哈。不过由于这个警官非常有经验，在做最初证词时把一些东西都说完了，我可问的并不多，但是我还是要过一把小律师的瘾，其实我问的问题多数比较胡搅蛮缠，比如你记得我车的颜色吗，你记得什么样的车在我车前面吗，他的回答都是不记得，其实这些问题的目的就在降低他判断的可信度，如果他连这些都不知道那他怎么确定超速的那辆车就是他最后抓到的我哪？我都一直问到那警官大叫objection了，哈哈哈哈。我是觉得我一直尽量表现的彬彬有礼不卑不亢，不过毕竟之前没做什么准备，还是用英语（哼，用中文的话辩不死丫的，哈），何况，毕竟，我也不是那么理直气壮嘛，所以有更多更胡搅蛮缠的问题我最后还是没再继续问。毕竟绝大多数情况下法官是不会在一个有多年经验的警官和你之间选择相信你的。于是最后在我上去也做了自我辩护后，还是被判有罪-_-。然后我哭穷，法官低头写写画画后决定，我250刀的罚金中我现在只用交100刀，剩下的如果我在60天完成一个驾驶安全培训的话就不用交了，点数也不会加。那个培训要花50刀，6个小时，下周六我就能在我住的这个town搞定。虽然最后还是有罪，但这庭还是上的值的，多了一项难得的经验，而且还“审讯”了警官，肯定搞的他狠不爽，哈哈，我真是报复心强啊。另外，本来想把头发剃短精神一点加些印象分，结果却不小心剃成了一个标准的罪犯头，整个人看上去就一黑帮。 最后的经验就是，如果罚款不多，保险不会涨太多，直接交钱比较省心，否则老有这么个事心里很烦。不过如果钱不少，而自己又不在乎上庭体验一把，不在乎做点基本的功课（比如绝对不能承认自己超速，否则证词矛盾，做伪证可是要比一张超速罚单严重的多），那么还是可以去上庭的，毕竟不管是plea bargain或者和法官的哭穷，总是有可能降一些惩罚，而如果直接认罪交钱就没这些可能了。几个有用的链接： Radar Detector… Continue reading 在美国上法庭